2025年,將深入推進鐵路與城市軌道交通安檢流程優化。這是12月23日,全國交通運輸工作會議透露的信息。
當日,交通運輸部召開全國交通運輸工作會議。會議在部署2025年重點工作時提到,將謀劃實施都市圈城際通勤效率提升工程,深入實施城市公共交通優先發展戰略,大力發展旅客聯程運輸“一票制”,深入推進鐵路與城市軌道交通安檢流程優化。
數據顯示,2024年,鐵路旅客日最高發送量達2144.8萬人次,創歷史新高。民航旅客運輸量突破7億人次,創歷史紀錄。全年完成城市客運量預計約1070億人次,同比增長5.7%左右。
記者注意到,《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出,加快推行跨運輸方式安檢雙向或單向認可,開展安檢流程優化試點。2021年11月,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、中國民用航空局綜合司和國家鐵路集團有限公司辦公廳聯合發布《關于開展空鐵(軌)聯運旅客換乘流程優化工作的通知》。
今年7月10日,在國務院新聞辦舉行的“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上,國家鐵路局有關負責人也曾表示,在安檢互信方面,將促進鐵路和地鐵安檢標準的銜接互認,完善換乘條件,更新補強安檢設施設備,進一步優化安檢流程。
記者注意到,2025年全國交通運輸工作會議還就多項工作進行了部署。
在加快完善國家綜合立體交通網方面,會議要求,加強國家綜合立體交通網主骨架建設,加快推進國家公路網絡貫通提質工程,實現國家高速公路“71118”主線基本貫通。加快滬渝蓉沿江高鐵、平陸運河、小洋山北集裝箱碼頭等重大工程建設。推動獨庫高速等項目開工,力爭建成常泰長江大橋、烏尉高速公路等項目。推動綜合交通樞紐一體化建設,加快建設國際航空樞紐、國家郵政快遞樞紐、國際樞紐海港。強化項目儲備和要素保障,圍繞基礎設施“兩重”支持重點方向,謀劃和推進一批重大工程(包)和重大項目,對已納入支持范圍的項目,加大工作力度,確保盡快開工,形成更多實物工作量。
關于深入推進交通物流降本提質增效,會議強調,完善交通物流通道網絡,實施鐵路貨運網絡工程,有序推進國家高速公路繁忙路段實施以智慧、綠色、安全為主要內容的擴容更新改造,實施內河水運體系聯通工程。深化運輸結構調整,加快推動重點地區大宗貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”。加快多式聯運“一單制”“一箱制”發展。推動交通物流與關聯產業融合發展,聚焦先進制造業、重點原材料、供應鏈關鍵產品,“一業一策”制定交通物流服務保障措施。提升國際物流供應鏈服務保障能力,完善外貿“新三樣”國際物流服務保障體系。
關于進一步全面深化交通運輸改革,會議要求著力推進綜合交通運輸體系改革、鐵路體制改革、通用航空和低空經濟、收費公路政策優化等重大改革。推動《海商法》《民用航空法》《農村公路條例》制修訂,加快《交通運輸法》《收費公路管理條例》《快遞暫行條例》《國際海運條例》《道路運輸條例》立法進程。加快建設統一開放的交通運輸市場,持續推動交通運輸領域“高效辦成一件事”。
關于全力做好交通運輸安全穩定工作,會議要求深入推進安全生產治本攻堅三年行動,提升設施裝備安全韌性、人員安全素質和智慧化管控能力。建立健全氣象研判定期會商和突發事件應急聯動機制,強化汛期、臺風、低溫雨雪冰凍等影響期間的調度指揮。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...