崗位: 23個
人數: 1126人
時間: 2024-11-08 至 2025-04-15
詳細崗位:https://rczp.china-railway.com.cn/page/platform/company_info_del.html?parentId=320&jmetazpxxid=10055
崗位: 11個
人數: 729人
時間: 2024-11-05 至 2025-01-31
詳細崗位:https://rczp.china-railway.com.cn/page/platform/company_info_del.html?parentId=386&jmetazpxxid=10051
時間: 2024-11-05 至 2025-01-31
崗位: 99個
人數: 815人
時間: 2024-10-31 至 2025-03-15
詳細崗位:https://gtgrs.gzrailway.com.cn/#/mh-detail?id=5435dbf16372409fba59522cec6de796
崗位: 39個
人數: 51人
時間: 2024-10-31 至 2025-03-15
詳細崗位:https://gtgrs.gzrailway.com.cn/#/mh-detail?id=50cbaf4c6f01483da346e9b0d089d677
崗位: 17個
人數: 516人
時間: 2024-10-31 至 2025-03-31
詳細崗位:https://rczp.china-railway.com.cn/page/platform/company_info_del.html?parentId=381&jmetazpxxid=10015
崗位: 8個
人數: 56人
時間: 2024-10-31 至 2025-03-31
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...