軌道交通展消息 2月1日，大年初四，成都軌道交通5條在建線路、5個在建車站復工復產，向年內高質量開通4條新線發起沖刺。

18號線三期省體育館站正在施工

當天早上9點，18號線三期省體育館站盾構掘進施工現場，隨著盾構機刀盤的有序推進，機械設備高效運轉，工人拼裝預制管片，固定螺栓的聲音此起彼伏。“目前，已有50余名建設者到崗，正在開展盾構掘進及管片安裝工作。”18號線三期副指揮長賈風河介紹。

成都軌道交通18號線三期作為南北方向貫穿中心城區的城軌快線，是連接成都站（火車北站）、成都南站、天府國際機場的交通紐帶。選擇省體育館站作為首批復工工點，一個重要的原因是該站地處人民南路與一環路兩條重要城市干道上，對市民出行影響較大，盡早復工就能盡早完工并還路于民。賈風河介紹，目前，18號線三期全線4座車站已封頂，盾構累計掘進占總量的83.5%，正在開展省體育館站～騾省風井盾構區間掘進施工。“力爭6月30日前將完成人民南路主道退圍，以緩解人民南路三段四段交通壓力。”

10號線三期武侯祠站正在施工

除省體育館站外，當天成都軌道交通10號線三期武侯祠站、13號線一期小南街站、17號線二期省骨科醫院站及30號線一期益州大道站4個車站也正式復工，5條在建線路正加速推進軌道鋪設、機電安裝、附屬結構施工等工作。

隨著大年初四首批5個在建車站的順利復工，成都軌道交通第四期建設規劃5條線路，成德線、成眉線2條市域（郊）鐵路共計231公里在建項目將于2月5日大年初八前復工，力爭盡快實現復工滿產狀態。

成都軌道集團相關負責人介紹，今年將全力以赴推動實現10號線三期、13號線一期、17號線二期、30號線一期高水平開通初期運營。

市域（郊）鐵路成德線石亭江大橋施工現場

截至目前，成都軌道交通第四期在建5條線路，73座車站已封頂72座，盾構累計掘進占總量的97.35%。市域（郊）鐵路成德線全線4座地下車站主體結構封頂，10臺盾構機累計掘進6公里，高架站已完成102個墩身和5跨現澆梁澆筑。市域（郊）鐵路成眉線全線4座地下站主體結構封頂，6座高架站已完成站臺層結構施工，全線9臺盾構已全部完成始發，累計掘進8公里。