軌道交通展消息 倫敦,2025 年 1 月 17 日(GLOBE NEWSWIRE)——日立鐵路已同意從 Balfour Beatty 收購尖端數(shù)字鐵路監(jiān)控業(yè)務(wù) Omnicom。此次收購標(biāo)志著日立鐵路新數(shù)字資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)(稱為HMAX)的關(guān)鍵戰(zhàn)略支柱。
Omnicom 提供用于勘測、檢查和監(jiān)控鐵路基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的軟件和硬件,包括其基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控系統(tǒng)、軌距間隙測量、線路目視檢查和掃描基礎(chǔ)設(shè)施。其監(jiān)控系統(tǒng)可安裝在火車上,并使用邊緣計算和機器學(xué)習(xí)來提供近乎實時的軌道異常檢測。該技術(shù)可以增強維護(hù)規(guī)劃和資產(chǎn)生命周期的決策能力。
Omnicom 在鐵路技術(shù)領(lǐng)域擁有超過 25 年的經(jīng)驗,其監(jiān)測和幾何測量解決方案目前已被其許多最大客戶采用。該技術(shù)每天收集數(shù)萬億字節(jié)的圖像,幫助其客戶優(yōu)化軌道維護(hù)。
Omnicom 的遠(yuǎn)程監(jiān)控和測量解決方案將融入日立鐵路的新 HMAX 套件,使這項開創(chuàng)性技術(shù)能夠推向全球市場。HMAX 于 2024 年 9 月在 InnoTrans 上推出,是一款全面的數(shù)字資產(chǎn)管理解決方案,可將來自列車和周圍鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的大量實時數(shù)據(jù)無縫集成到單一平臺中。該平臺使用人工智能和機器學(xué)習(xí)來處理數(shù)據(jù)并提取知識,并將其應(yīng)用于實現(xiàn)運營和服務(wù)改進(jìn),包括交通優(yōu)化、降低能耗以及視情況/預(yù)測性維護(hù)流程。
HMAX 還能夠在“邊緣”(火車或基礎(chǔ)設(shè)施上)實時處理大量數(shù)據(jù),只將相關(guān)信息發(fā)送回運營控制中心。這使得可操作見解到達(dá)運輸運營商的速度得到了前所未有的提升,因為以前在維護(hù)地點處理數(shù)據(jù)可能需要幾天時間。
日立鐵路首席執(zhí)行官朱塞佩·馬力諾 (Giuseppe Marino) 在評論此公告時表示:
“這是日立鐵路的一項戰(zhàn)略性收購。將宏盟集團(tuán)的先進(jìn)軌道監(jiān)控工具整合到我們的數(shù)字資產(chǎn)管理平臺中,將進(jìn)一步加強我們的全球服務(wù),以優(yōu)化客戶的鐵路服務(wù)和周邊基礎(chǔ)設(shè)施。我們的 HMAX 平臺等新技術(shù)解決方案展示了人工智能在提高我們鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)性能方面的強大能力。”
Omnicom 董事總經(jīng)理 Sanjay Razdan 表示:“此次收購增強了 Omnicom 的協(xié)作、創(chuàng)新和交付 AI 支持系統(tǒng)和服務(wù)的能力,同時進(jìn)一步提高了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的安全性、效率和可靠性,并依托我們成熟的數(shù)據(jù)驅(qū)動解決方案,幫助預(yù)測和預(yù)防鐵路資產(chǎn)故障。我期待 Omnicom 作為日立品牌的一部分繼續(xù)取得成功。”
關(guān)于日立鐵路
日立鐵路致力于推動可持續(xù)出行轉(zhuǎn)型,并明確致力于與客戶合作重新思考出行方式。其使命是幫助每一位乘客、客戶和社區(qū)享受更加互聯(lián)、無縫和可持續(xù)的交通帶來的好處。
日立鐵路的營業(yè)額超過 70 億歐元,在 50 多個國家擁有 24,000 名員工,是全球最佳運輸組織值得信賴的合作伙伴。該公司的業(yè)務(wù)遍布全球,但業(yè)務(wù)卻立足本地 – 成功建立在培養(yǎng)本地人才和投資于人才和社區(qū)的基礎(chǔ)上。
其國際能力和專業(yè)知識涵蓋城市、干線和貨運鐵路生態(tài)系統(tǒng)的各個部分——從高質(zhì)量的機車車輛制造和維護(hù)到安全的數(shù)字信號、智能操作和支付系統(tǒng)。
日立鐵路以日本標(biāo)志性的高速子彈頭列車而聞名,該公司利用日立集團(tuán)旗下公司的數(shù)字和人工智能專業(yè)知識來加速創(chuàng)新和開發(fā)新技術(shù)。日立集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及 140 個國家/地區(qū),擁有超過 270,000 名員工,全球收入達(dá) 545.5 億歐元/85,640 億日元。
關(guān)于 Balfour Beatty
Balfour Beatty是一家領(lǐng)先的國際基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán),擁有超過 26,000 名員工,致力于推動強大的新解決方案的交付、塑造思維、創(chuàng)造天際線并激勵新一代人才成為未來的變革者。
為支持國民經(jīng)濟的日益復(fù)雜和關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施提供資金、開發(fā)、建設(shè)、維護(hù)和運營,并在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的核心位置開展項目。
在過去的 114 年里,我們在世界各地建造了標(biāo)志性的建筑和基礎(chǔ)設(shè)施。目前,我們正在努力建設(shè)英國這一代人以來的第一座核電站欣克利角 C 核電站;在香港建造世界一流的藝術(shù)和文化設(shè)施——演藝劇院;并為世界上最繁忙的機場之一——洛杉磯國際機場設(shè)計、建造、融資、運營和維護(hù)自動旅客捷運系統(tǒng)上層建筑。
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近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...