軌道交通展消息 三菱重工業株式會社(MHI)已完成60輛330型自動導向運輸系統(AGT)列車(12組五節編組列車)的交付,這些列車將投入東京**日暮里-舍人線(Nippori-Toneri Liner)的運營。本次交付源于2020年4月的訂單,旨在替換自2008年起投入使用的原有車輛(由其他制造商生產)。隨著此次交付完成,三菱重工已累計向日暮里-舍人線供應75輛(15組五節編組列車)**的330型列車。
日暮里-舍人線是由東京都交通局運營的公共交通線路,于2008年正式開通,連接東京都荒川區的日暮里站(Nippori Station)和足立區的見沼代親水公園站(Minumadai-shinsuikoen Station),全長約10公里(6.2英里),設有13個車站。自開通以來,隨著沿線地區的開發,尤其是前往市中心的通勤族及學生人數不斷增加,列車擁擠問題日益突出,如何緩解客流壓力成為重要課題。
本次交付的330型列車與2015年和2019年三菱重工供應的車型相同,采用長座布局(Long-type seating),并以輕量化鋁合金車體結構提高乘客承載能力。這一升級預計將顯著緩解列車擁擠情況,同時進一步推動沿線地區的經濟活力。
未來,三菱重工集團將繼續為日本及全球客戶提供高附加值的交通解決方案。此外,通過提供零碳排放的AGT系統,三菱重工集團將持續助力區域經濟發展,提升交通便利性,同時積極推動實現碳中和社會的目標。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...