2022年6月15日,天津地鐵10號線一期工程正式開啟空載試運行。
城市“東南大動脈”
天津地鐵10號線一期工程,作為貫穿城區西南至東北方向的軌道交通動脈,途經西青、河西、河東、東麗四大行政區,線路正線全長21.22km,設21座地下車站及1座梨園頭車輛段,可與地鐵1、2、4、5、7、8、11號線等多條線路實現換乘,使楊樓、梅江、小海地、天鋼柳林、張貴莊、太陽城等居民區聯系更為緊密,進一步緩解城市交通擁堵,提升天津市民出行的獲得感、幸福感。? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 天津地鐵10號線一期工程,列車采用B型車、6節編組、DC1500V接觸網供電形式,最高運行速度為80km/h,首次在門區頂板增設環形燈,客室照明可根據亮度實時無級調節照度,并配備有LCD動態信息顯示屏、蓄電池智能管理系統、智能運維系統等,為乘客提供安全、舒適、溫馨的乘車體驗。
定位“生態宜居線”
天津地鐵10號線一期線路總體定位為“生態宜居線”,車站通過時尚、現代、簡潔的裝飾手法,利用傳統民居屋脊形,以灰、白、木色為主色調,將車站周邊人文、科教、居住等元素有機融入設計,體現天津地鐵生態宜居、人性化出行的新理念。設有江灣二支路站、友誼南路站、財經大學站、環宇道站、嶼東城站等多座特色主題車站。
觀照歷史 展望未來
環宇道站以“軌道交通文化”特色主題車站為設計主題,結合車站不同區域的空間特點及展示內容的表現手法進行整體設計,引入全息投影、流線光帶、LED顯示屏等高科技聲光電手段,對軌道交通、“7047”等文化元素進行展示。同時,環宇道站作為天津地鐵首個以綜合運管平臺為核心部分的智慧車站,設置一鍵開關站、環境感知、視覺監護、溫濕度管控、智能導向、智能客服等設施,彰顯科技、智慧、未來。
秉承“提早介入、充分磨合、靠前服務”的理念,建設方地鐵集團將與運營方運營集團協同配合,定期對各車站、區間進行巡視,深入排查各類遺留問題并及時完成整改,提前組織開展人員、物資、制度準備及各類安全交底培訓,詳細編制運營籌備工作方案及計劃,并穿插開展系統功能測試及應急演練工作,確保后續工作順利進行。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...