為切實保障市民乘客出行安全,提升天津軌道交通預警信息發布時效,6月14日,天津軌道交通線網管理中心與天津市突發公共事件預警信息發布中心建立了“預警信息聯合發布機制”,合力筑牢地鐵安全屏障,妥善應對特大暴雨等極端惡劣天氣,保障市民乘客生命財產安全。
6月14日下午,發布機制簽字儀式在天津軌道交通綜合控制中心舉行,天津市氣象局副局長孫治貴、軌道交通集團副總經理陳旭,天津市氣象局應急與減災處副處長孟雪、軌道交通線網管理中心主任肖晨出席儀式;天津預警發布中心副主任金峰、軌道交通線網管理中心副主任曾小旭,代表雙方在發布機制上簽字。活動中,雙方就聯合機制作用發揮和未來合作范疇擴展進行了深入交流。
陳旭指出,預警信息聯合發布機制對智慧城軌的進步和發展具有十分重要的意義,要堅決貫徹落實鴻忠書記“底線思維底到底,極限思維到頂端”的防汛要求,妥善應對特大暴雨等極端天氣,堅持以人民為中心,保障乘客出行安全。
孫治貴強調,要以今天的活動為新起點,嚴格落實“早、準、快、廣、實”的預警工作要求,積極探索黨建工作與聯合機制的深度融合,做好雙方資源共享和信息互通,充分利用各種宣傳渠道平臺,及時向乘客發布預警信息,做好安全宣教普及。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...