6月16日下午，隨著現(xiàn)場最后一次光面爆破安全完成，由中鐵四局承建的萊(西)榮(成)鐵路嶗山隧道掌子面安全順利貫通，這是萊榮鐵路目前已貫通的最長隧道。
嶗山隧道位于煙臺市海陽市留格莊鎮(zhèn)，全長2328m，為海陽東梁場架梁線路上的控制性工程。全隧淺埋段落占比為46%，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比高達70%，且圍巖等級變化頻繁，安全防控風險高、施工難度大。
嶗山隧道開挖計劃工期18個月，受環(huán)境因素影響，隧道進洞時間較計劃滯后約3個月。中鐵四局萊榮鐵路項目部二分部自進場以來提前籌劃、搶抓工期。在施工過程中，通過合理的施工方案、先進的工藝工裝、科學的施工組織，同時克服屬地疫情對施工的影響，確保了施工安全、質(zhì)量、進度的平穩(wěn)推進，最終實現(xiàn)了隧道較7月30日貫通的原計劃提前45天。
嶗山隧道提前順利貫通，成功攻克了標段內(nèi)箱梁架設的最后一個卡點，為后續(xù)無砟軌道施工的全面開展創(chuàng)造了有利條件，為項目施工生產(chǎn)打下堅實基礎(chǔ)。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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