6月15日下午，由市鐵投集團運營分公司委托城規(guī)院編制的《溫州市域鐵路S2線初期運營客流預(yù)測報告》（以下簡稱《報告》）專家評審會順利召開。
此次評審會采取“線上+線下”的方式，專家組由涉及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、軌道交通運營等領(lǐng)域的5位專家組成，并邀請市交通運輸局運輸處及市公運中心相關(guān)處室指導(dǎo)。
會上，運營分公司負責(zé)人簡單介紹了S2線機電建設(shè)與運營籌備基本情況，城規(guī)院詳細匯報了S2線初期運營客流預(yù)測工作推進情況、沿線現(xiàn)狀及規(guī)劃概況、已開通線路客流特征分析、交通預(yù)測模型建立及客流預(yù)測結(jié)果等內(nèi)容。
與會專家仔細審閱了《報告》，并展開了深入討論和細致交流。專家組認為《報告》基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源可靠、資料詳實，技術(shù)路線正確，預(yù)測內(nèi)容全面，預(yù)測指標詳盡，預(yù)測結(jié)果基本可信，一致同意通過評審。
該《報告》將作為后續(xù)S2線初期運營前安全評估的重要組成部分，客流預(yù)測結(jié)果將作為S2線公交接駁方案制定的數(shù)據(jù)支撐。
下一步，運營分公司將根據(jù)專家組意見，督促城規(guī)院對《報告》進行修改完善，如期完成客流預(yù)測工作。同時，按照市交通運輸局的要求，持續(xù)配合開展S2線公交接駁等相關(guān)工作對接，為S2線順利開通打下堅實基礎(chǔ)。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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