為進一步加強集團與各企校合作院校的交流聯系,加大推進企校合作力度,促進新一輪企校雙方的合作培養,實現企校共建雙贏,6月16日,集團組織召開2022級企校合作座談會,并根據地鐵人才儲備需要,與省內外8所高校開啟新一輪的企校合作訂單班培養,并簽訂《合作協議》。
會上,集團黨委委員、副總經理閻志強對八所院校的到來表示熱烈的歡迎,他表示,企校合作訂單班模式是地鐵新線人員的主要來源之一,南昌地鐵的發展與平穩運營,離不開各大院校的支持。他真誠感謝各院校近年來為南昌地鐵運營輸送穩定、充足的人員隊伍。根據南昌地鐵1號線、2號線延長線建設規劃,集團考慮人員配備需要,結合各院校專業優勢及往屆學生表現等綜合因素,制定了2022級企校合作計劃,計劃開啟3年的人員合作培養。
座談會上,八所院校對企校合作情況介紹了培養計劃和思路,企校合作的雙方也進行了深入的交流探討,對企校合作工作提出了很多建設性意見,并簽訂了《合作協議書》。
閻志強強調,在良好的合作基礎上,希望進一步深化合作,提升合作新高度。一是新形勢要有新認識。企校合作是響應人才政策的具體行動,落實穩崗就業,彰顯國企擔當,是軌道建設發展的重要保障,也是學校發展壯大的現實需要。二是新合作要有新思路。企校雙方要建立雙方共同參與技能人員培養平臺,實現共享資源、共提質量、共育文化。三是新起點要有新要求。要重點把好人員“入口關”、“過程關”、“驗收關”,努力形成好中選優、充滿活力的管理機制。
2011年以來,集團相繼與10余所院校建立了企校合作關系,為南昌地鐵輸送了3000余名學員,為軌道建設和運營持續輸入新鮮血液,保障了地鐵的如期開通和運營,同時也提升了學校的就業率和口碑,實現了企校雙方的互惠共贏。下一步,企校雙方將進一步溝通協作,精密配合,充分發揮各自優勢,深入推進企校合作進程,讓學生獲得扎實的知識,讓學校創造更好的教育,讓企業得到充足的人員,共同為職業教育發展、為城市軌道交通建設做出更大貢獻。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...