近日,廣州市交通運輸局聯合廣州交通投資集團有限公司、廣州市交通工程質量監督站、番禺區交通運輸局、番禺區應急管理局、番禺區洛浦街道辦、廣州市高速公路有限公司、廣州海珠灣建設有限公司、廣州軌道交通建設監理有限公司、中鐵十四局集團有限公司在海珠灣隧道項目舉辦了基坑開挖防汛應急演練活動。
演練活動緊密圍繞汛期雨季基坑開挖安全防控主題,模擬海珠灣隧道在汛期期間進行盾構施工時突發積水倒灌,發生險情,各救援工作組按照各自職責立即反應,采取應急預案、上報險情,開展緊急疏散、現場警戒、應急救援等演練工作。
(基坑開挖防汛應急演練活動)此次演練有效驗證了預防措施和應急預案的科學性和可操作性,現場處置的及時性和有效性,達到了檢驗預案、鍛煉隊伍、磨合機制、宣傳教育的預期效果。市交通運輸局要求,各有關單位要根據此次海珠灣隧道項目基坑開挖防汛應急演練開展情況查漏補缺,總結提升,進一步提高應急預案質量,增強應急準備、應急響應、應急指揮和應急救援能力。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...