杭州地鐵10號線迎來新進展！6月22日上午，記者從杭州地鐵獲悉，本周五 (6月24日)上午，杭州地鐵10號線學院路站將正式開通。
屆時地鐵10號線將和地鐵2號線實現“無縫銜接”，城北居民進入主城區更為便捷——在原來杭行路站換乘4號線、和睦站換乘5號線的基礎上，還多了一個換乘選擇。
目前，地鐵10號線平峰期發車間隔約7分30秒，高峰期發車間隔約6分鐘。
學院路站位于杭州市西湖區文二路和學院路交叉口。該站是地鐵2號線與10號線的換乘車站。車站為地下三層結構，地下一層是站廳層，地下二層是2號線站臺層，地下三層是10號線站臺層。
此次隨著地鐵10號線學院路站的開通，該站新增了B1、B2、C三個出入口。為統一出入口編號標準，原B出入口調整為D出入口。同時，學院路站設有貼心服務。比如說低位服務窗口、愛心預約服務和第三衛生間。
10號線學院路開通后，這條線路就剩下文三路站、黃龍體育中心站尚未開通。杭州地鐵相關負責人表示，這兩個站點目前正在穩步推進中，等取得新進展后將在第一時間告知大家。
至此，杭州地鐵三期規劃建設進入尾聲。根據此前的公開報道，10號線后通段和機場軌道快線（19號線）將在7月具備開通條件。（具體開通時間，以杭州地鐵官方通知為主。）屆時，城北人民可以坐著10號線還可以換乘機場快線以及3號線。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉載內容版權歸作者及來源網站所有，本站原創內容轉載請注明來源
Copyright ? 晟格會展（上海）有限公司 版權所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網安備 31011302006543號
