近日，成都市“數字賦能智慧蓉城”城市機會清單發布對接會在成都高新區舉行，中鐵工服公司“地下工程全生命周期數據創新應用實驗室”榮獲“2021年度創新應用實驗室”，公司黨委委員、副總經理、總工程師章龍管作為企業代表上臺接受授牌。 
“創新應用實驗室”是成都市新經濟委加快推動“智慧蓉城”建設的重點工作及重大項目。成都市以“智慧蓉城”作為促進城市治理體系和治理能力現代化的突破口，以數字技術賦能城市治理，加快打造智慧防疫、交通出行、生態環保等應用場景，不斷提升城市公共服務、公共安全、公共管理能力，推動實現城市敏捷治理、科學治理。
中鐵工服“地下工程全生命周期數據創新應用實驗室”以智慧工地系統為載體，通過制定統一設備數據接口標準，對各類設備施工數據分析、設備全生命周期管理，反哺研發優化設計和維修改造，盤活隧道施工設備配件供應商資源，構建起盾構工程領域的智能化設備生態體系，實現了地下工程裝備的協同化施工和項目的信息化遠程管理，促進了地下空間服務智能生態鏈的構筑。 
下一步，中鐵工服將緊跟成都數字化經濟發展趨勢，秉持“為地下工程服務”使命，抓住數字化轉型機遇，打破各環節數據孤島，建立施工企業與設備服務商的溝通紐帶，持續推進隧道施工服務全產業鏈數字化升級。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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