6月22日,梧州高速公路運(yùn)營有限公司平南分公司、縣應(yīng)急管理局、縣消防綜合救援大隊(duì)聯(lián)合舉行2022年梧柳高速公路長隧道突發(fā)事件綜合性應(yīng)急處置聯(lián)合救援演練。
演練情景事故設(shè)定6月22日8:30分,在G6517梧柳高速公路梧州往柳州方向盤王隧道K123+300M發(fā)生一起交通事故,1輛小車追尾前方正常行駛運(yùn)輸危化品的車輛發(fā)生追尾事故,危化品車上有3人,1人重傷,2人輕傷,小車車上2人,1人重傷,1人輕傷,需要破車救援,事故占用全部車道,造成梧州往柳州方向交通中斷,有路產(chǎn)損失,因車輛過多,導(dǎo)致盤王一號橋有2車追尾事故。
現(xiàn)場救援演練中,梧州高速公路運(yùn)營有限公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)“警路企”一路三方及縣衛(wèi)生健康局、縣人民醫(yī)院、縣消防救援大隊(duì)、應(yīng)急管理局等參演單位先后到達(dá)現(xiàn)場。高速交警部門、綜合行政執(zhí)法部門和運(yùn)營公司對現(xiàn)場進(jìn)行交通管制,維護(hù)現(xiàn)場安全,隔離事故現(xiàn)場,建立警戒區(qū),負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;把往柳州方向行駛的車輛指揮到服務(wù)區(qū)停放,把正常行駛的車輛指揮引出隧道到服務(wù)區(qū)停放,同時(shí)處置盤王一號橋車輛追尾事故。現(xiàn)場做好安全防護(hù)后,消防救援大隊(duì)按照工作流程對危險(xiǎn)化學(xué)品車輛勘查,處置危化品車輛,搶救被困人員。平南縣120急救中心按照工作職責(zé),對受傷人員進(jìn)行簡單醫(yī)療處理,將受傷人員抬離到救護(hù)車送往醫(yī)院搶救。所有工作完成后,運(yùn)營公司養(yǎng)護(hù)部指揮小修隊(duì)清理事故現(xiàn)場。綜合執(zhí)法部門對現(xiàn)場進(jìn)行路產(chǎn)損失記錄。各單位清點(diǎn)人員和相關(guān)裝備器材,帶離演練現(xiàn)場后高速交警下達(dá)解除臨時(shí)交通控制,恢復(fù)高速公路正常通行,恢復(fù)服務(wù)區(qū)正常經(jīng)營。
演練考驗(yàn)了各方應(yīng)急情況下的組織與指揮、人員物資的調(diào)度、實(shí)施救援的程序和內(nèi)容等,達(dá)到了預(yù)期效果。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...