近日,記者跟隨縣交發(fā)集團(tuán)工作人員來到渡濟(jì)隧道,“星空頂”項(xiàng)目正在進(jìn)行最后的調(diào)試,預(yù)計(jì)將于6月29日正式投入使用。
上午10時(shí),車輛緩緩駛?cè)攵蓾?jì)隧道,入口處反光照明輪廓帶如同彩虹,隨機(jī)變幻,絢麗多彩;駛?cè)雰?nèi)部,穹頂上群星閃亮,燦若星河,仿佛在穿越“星際”。渡濟(jì)隧道“星空頂”項(xiàng)目于2022年5月20日開始建設(shè),6月初該項(xiàng)目主體工程全部完成,目前,照明輪廓帶、LED星空頂、氛圍洗墻燈等附屬工程已完工。
“‘星空頂’隧道在出入口處設(shè)置了6道可變色的反光照明輪廓帶,每環(huán)隨機(jī)變化,形成絢麗多彩的動(dòng)態(tài)彩虹,萬一隧道內(nèi)發(fā)生應(yīng)急事故,通過波紋反光板發(fā)出的亮光,可以有效引導(dǎo)司機(jī)駕駛,提高行車的安全性。”縣交發(fā)集團(tuán)智慧交通項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鐘海忠介紹道,“在隧道中間部分,設(shè)置了300米側(cè)壁氛圍燈帶,在提升隧道整體形象的同時(shí),還能有效緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒,提高駕駛舒適感。”
此外,洞口外的智能自發(fā)光柱帽標(biāo)識(shí)、蓄能自發(fā)光玻璃道釘可規(guī)范車輛出入隧道的變道行為。改造后的渡濟(jì)隧道“星空頂”以更加低碳節(jié)能的形式照亮隧道,其中“星空頂”和反光照明輪廓帶的結(jié)合還能起到很好的亮化引導(dǎo)作用。
“作為我縣迎亞運(yùn)公路路域環(huán)境提升改造工程的重要組成部分,星空頂隧道的建設(shè)將進(jìn)一步提升道路通行能力和沿線景觀,以良好的景觀特色和路域環(huán)境面貌迎接亞運(yùn)賽事和各地游客。”鐘海忠表示。
縣交發(fā)集團(tuán)也提醒廣大市民,“星空頂”不是景點(diǎn),設(shè)置目的是為了有效緩解駕駛員長(zhǎng)時(shí)間在密閉空間中行車的緊張和壓抑情緒,為了自己和他人安全,通過時(shí)應(yīng)按照隧道通行要求安全行駛。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...