6月21日早晨8:30分,330千伏西郊輸變電工程隧道工程8#~7#區間頂管順利實現洞通,標志著該工程電纜隧道全線貫通。西郊330千伏輸變電工程地處西安市紅光路至西三環沿線,工程包括變電容量108萬千伏安變電站1座、電纜隧道工程2.23公里,架空線路工程7.323公里。目前架空線路已完成,變電站110千伏部分已進行24小時帶電試運行。隧道工程是整個工程的“硬骨頭”,8#~7#更是“卡脖子”環節,隧洞工程的貫通,加快推進了330千伏西郊輸變電工程的建成投產,將滿足西安市西郊地區及西咸新區負荷增長需求,有效緩解迎峰度夏供電壓力。
隧道下穿皂河、上跨地鐵5號線,與部分市政管道交叉重合,隧道埋深受市政規劃限制,路徑極為復雜;且工程地質條件復雜,局部存在飽水砂層。施工存在很大困難和制約,創下陜西電網建設史上的數個首次和第一。
面對“7.12”電網攻堅的里程碑節點,公司董事長、黨委書記胡衛東,總經理、黨委副書記張薛鴻及副總經理劉太洪多次調研督導、協調困難,省公司建設部相關負責人深入一線、指導幫助。建設公司嚴格落實省委、省政府、省公司各項工作部署,5月30日,召開黨委(擴大)專題會議研究部署西郊330千伏輸變電工程“7.12”攻堅工作,6月15日,再次召開全體干部擴大會議,對西郊工程再部署、再強調。成立由領導班子、中層干部、黨團員志愿者組成的專班,每天24小時輪流晝夜值班,層層落實安全質量等管控措施,班子成員率先垂范、身先士卒,積極協調難題。黨政工團,齊抓共管,讓黨旗在一線高高飄揚,確?!?.12”務期建成投運。
下一步,建設公司將全面貫徹胡衛東董事長在落實省政府電網建設推進會議上的講話精神,堅持“一板一眼、一絲不茍、嚴精細實、專業專注”作風要求,凝心聚力、扛起責任、全面推進西郊330千伏輸變工程后續電纜展放等工作,確保按里程碑計劃投運,為西安迎峰度夏期間電網安全可靠運行奠定堅實的基礎。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...