繼一季度奪取“開門紅”后，寧波軌道交通二季度以“時(shí)間過半、任務(wù)過半”為目標(biāo)，繼續(xù)大抓投資、大干建設(shè)，以超常規(guī)力度狠抓重大項(xiàng)目推進(jìn)，打響奮戰(zhàn)二季度攻堅(jiān)戰(zhàn)。

6月24日，7號(hào)線北明程路站順利啟動(dòng)首幅地連墻施工。未來3個(gè)月，地鐵建設(shè)者們將全力以赴完成110幅地連墻施工。速度的背后離不開周邊居民的支持。寧波軌道交通也將通過狠抓施工工序、噪聲控制、揚(yáng)塵治理等文明施工舉措和暢通溝通渠道、難題共解等共建舉措，確保項(xiàng)目又好又快推進(jìn)。

首幅地連墻順利施工

北明程路站位于北明程路與民安東路交叉口。6月24日，在施工現(xiàn)場(chǎng)，小編看到電焊工、大型機(jī)械的操作手們正有條不紊地完成每一項(xiàng)工序。準(zhǔn)備就緒后，只見龐大的首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠經(jīng)試吊、起升、轉(zhuǎn)向、整體回直、焊接等環(huán)節(jié)緩緩地順利入槽。

北明程路站地處鄞州區(qū)東部新城，面臨管線遷改不確定因素多、施工場(chǎng)地狹小等諸多不利條件，為保證優(yōu)質(zhì)高效完成地連墻開工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，項(xiàng)目部多次專題研究部署施工方案。“為搶抓工程進(jìn)度，百余名工人采取輪班工作制。我們計(jì)劃7月份再增加一套成槽設(shè)備，與現(xiàn)有的一套設(shè)備分幅段流水跟進(jìn)，施工高峰期能達(dá)到一天兩幅墻的施工進(jìn)度。同時(shí)，因工藝要求，為保障工程質(zhì)量，地下連續(xù)墻施工需24小時(shí)不間斷，給周邊居民帶來的影響還請(qǐng)諒解，我們將加快進(jìn)度，盡量縮短這道工序的周期。”業(yè)主代表?xiàng)铄\亞介紹。

優(yōu)化工藝 暢通渠道

盡最大努力降低施工影響

北明程路站地處東部核心區(qū)，旁邊就是莘香雅苑與錦繡東城小區(qū)，周邊商鋪較多。施工不可避免的給周邊群眾生產(chǎn)生活帶來了影響。為最大程度降低不利影響，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一系列禁止鳴笛、輕聲慢行類提示語，通過加裝隔音罩、隔音棚、消音墻、橡膠軟墊等措施降低噪音影響。同時(shí)，調(diào)整施工順序，盡可能將噪音較小的工序放在夜間；加強(qiáng)夜間施工人員教育，避免人為產(chǎn)生不必要的噪音，盡最大努力把施工影響降到最低。

因施工需要，工地圍擋遮擋了周邊店鋪招牌。對(duì)此，施工單位自進(jìn)場(chǎng)起就想方設(shè)法通過到周邊店鋪采購(gòu)消費(fèi)品，為其安裝發(fā)光字、燈帶等加大宣傳，介紹客源等方式，積極為解決商家經(jīng)營(yíng)問題提供幫助。不僅如此，項(xiàng)目部在充分征求周邊商鋪訴求后，在保證施工安全情況下將商鋪外側(cè)圍擋高度統(tǒng)一下降了30厘米，就地化解工程建設(shè)帶來的問題。

為了爭(zhēng)取商戶、居民的理解和支持，及時(shí)有效化解矛盾，項(xiàng)目部在工地現(xiàn)場(chǎng)專門設(shè)置便民熱線和居民接待室，并將這些信息公示在周邊小區(qū)大門、電梯等醒目位置，暢通群眾意見收集渠道，搭建溝通橋梁。

7號(hào)線為南北方向的市區(qū)線，線路南起東錢湖地區(qū)，穿越東部新城、老外灘、灣頭、莊橋、鎮(zhèn)海新城，最終到達(dá)俞范組團(tuán)。線路全長(zhǎng)約39.4km，全線采用地下線形式敷設(shè)，設(shè)車站25座。

目前，7號(hào)線民安東路站結(jié)構(gòu)封頂，福民公園站即將結(jié)構(gòu)封頂，鎮(zhèn)海大道（慈海）站、貴駟站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。