6月26日凌晨3時,當大多數人還在夢鄉中的時候,在位于蒼溪縣龍山鎮境內的蒼巴高速公路文雷宮隧道左洞的施工現場,一聲沉悶的巨響后,爆破取得圓滿成功,施工人員在歡呼聲中慶祝隧道順利貫通。至此,蒼巴高速全線44座隧道已貫通17座。
“這是我們本月繼盧家咀隧道左洞、徐家灣一號隧道左洞之后,貫通的第三座隧道?!敝需F十五局集團四公司項目部負責人告訴記者,文雷宮隧道左線全長1261米,右線1289米,地質條件復雜,為油氣底瓦斯隧道,是全線高風險工程之一。
為確保施工安全,該頂目部在完善門禁系統、視頻監控系統、人員定位系統、應急電話系統的同時,采用了人工加自動瓦斯檢測相結合、各種機械設備防爆改裝、配置雙電源雙通風設備等措施,先后歷經透水、油氣地層瓦斯噴孔等多種風險考驗。
據悉,在建的蒼巴高速公路全線隧道均設計為雙線隧道,共計44座,已有17座貫通。目前,4個工區工程建設有序推進,預計今年底所有隧道全部貫通,2023年12月建成通車。
蒼溪至巴中高速公路全長79.184公里。建成后將與成綿擴容、綿蒼高速相連,構成一條連接成都平原經濟區與川東北經濟區的高速大動脈,同時在巴中和巴中至萬源高速相接,形成新的進出川大通道,對川陜革命老區經濟發展將發揮重要作用。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...