6月26日,國道351線夾金山隧道TBM設備正式始發,開始進行阿壩州小金端平導洞掘進,此次TBM施工為國內普通國省干線公路首次使用。
國道351線夾金山隧道項目全長10.07公里(其中主洞長9.35公里,引道長0.72公里),輔助主洞開挖的平導洞長9.36公里,項目采用鉆爆法+TBM(全斷面隧道掘進機)施工。
據了解,TBM是一種集機、電、液壓、傳感、信息技術于一體的隧道施工成套設備,可以實現連續掘進,能同時完成破巖、支護等作業,掘進速度快,效率高。
據四川省交通運輸廳相關負責人介紹,采用TBM施工有利于環境保護,避免了爆破作業,成洞周圍巖層不會受爆破震動而破壞,洞壁完整光滑,超挖量少,施工現場環境污染小。TBM采用電力供能,大大節約燃料和減少碳排放,有利于實現碳達峰、碳中和。同時,TBM施工改善了作業人員的洞內勞動條件,減輕了體力勞動量,避免了爆破施工可能造成的人員傷亡。
2021年12月26日,夾金山隧道正式開工。項目開工以來,隧道共掘進683米,其中雅安市寶興端主洞掘進151米、平導洞掘進220米,小金端主洞掘進152米、平導洞掘進160米。目前,主洞掘進已入基巖,開始使用鉆爆法,TBM設備開始施工后,平導洞掘進速度由2米/天提升至5~20米/天,掘進速度進一步提高。項目建成后,通行夾金山時間由原來的1個小時縮短至10分鐘。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...