6月30日9時30分,“黨建引領(lǐng)大干150天 奮進長春喜迎二十大”為主題的長春軌道交通6號線鋪軌工程啟動儀式在祝家屯鋪軌基地舉行。隨著兩架龍門吊將首節(jié)25米軌排平穩(wěn)地吊運至左線鋪設(shè)位置,正式拉開了6號線全線鋪軌大幕。
長春市副市長楊少清,市建委副主任馬俊,集團公司黨委書記、董事長曹國利,黨委副書記、總經(jīng)理江濤以及參建單位等領(lǐng)導參加啟動儀式。
軌道交通6號線全長29.570公里,共設(shè)車站22座,其中換乘站9座,途經(jīng)長春西站、岱山公園、歐亞賣場、南溪濕地公園、吉林省博物院、長影世紀城,是城市南部的東西向填充線,也是中心城區(qū)南部的聯(lián)絡線。
中國中鐵一局新運公司承擔全線63.73公里正線鋪軌、34組道岔鋪設(shè)及西湖停車場、吳家店車輛段的施工任務。全線設(shè)置7個鋪軌基地,投入使用8臺龍門架、24臺新能源鋪軌機、10輛軌道車,施工高峰將有超過1200人同時作業(yè)。6號線鋪軌施工采用新能源鋪軌機,施工過程中還將應用中鐵一局自行研制的工程運輸管理智控平臺,運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進設(shè)備,革命性提升軌道工程運輸組織效率和軌行區(qū)安全管理水平,這些技術(shù)革新的使用將極大提高施工效率。
在疫情防控方面,項目部詳細制定了現(xiàn)場防疫工作方案,準備好充足防疫物資,對所有進場人員簽訂了《疫情防控承諾書》,嚴格落實屬地防疫要求,采取“點對點”“直達式”進場。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...