6月30日,白云區白云湖街夏茅村內,排列整齊的鉤機、裝卸車、挖掘機、吊機整裝待發。伴隨著“開工”響徹的一聲令下,粵港澳大灣區城際鐵路芳村至白云機場城際工程項目——高速地鐵22號線夏茅站分會場正式開工。
據悉,22號線高速地鐵設計時速160公里,芳白城際線路起于芳村站,止于白云機場北站,線路長約41公里,新建彩虹橋站、廣州火車站、白云站、夏茅站、白云城市中心站、方石站、人和站、機場東站、機場南站、機場北站等10座車站。該項目預計2026年底開通試運營,設置場站綜合體6個,總用地面積38.23公頃,投資估算23.59億元。項目建成后,從廣州市中心到白云機場可實現30分鐘通達,形成廣州都市圈重要的南北向交通廊道。
白云湖街方面表示,高速地鐵22號線夏茅站分會場正式動工,帶來了城市邁進的新動能,有利于白云湖街加快實現以“南部白云湖數字科技城”“北部鐵路產業及先進制造業經濟區”“環白云湖生態發展綠廊”為核心的“一城一區一廊”產業發展新格局。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...