6月30日,湖南湘江新區大王山云巴項目首列車上線儀式在長沙學士路站舉行。
大王山云巴項目位于大王山旅游度假區內,該線路全長約8.11km,共設站9座,設車輛段一座,設計最高時速為80Km/h。自2019年底啟動建設以來,項目團隊逐個攻破了植物園段土地調規,山塘站-雪域站次高壓燃氣管道遷改,潭州大道110kv高壓線遷改,省特檢院、山塘集散中心和觀音港地鐵交叉施工等諸多項目重難點工程。
本次首列云巴上線后,接下來還將全面推進全線軌通、電通、網通,組織開展限界檢查、單機調試和綜合聯調等工作,力爭早日開通試運營。
大王山云巴項目開通試運營后,能串聯大王山旅游度假區主要景點及游客集散中心,發揮景區游客游覽的集散作用,完善大王山景區的交通結構,提升景區的服務質量的檔次,帶動區域旅游產業升級,推動長株潭都市休閑旅游產業融合發展,助力大王山旅游度假區構建成“文化為魄、旅游為體、生態為基”的開放生態之城、旅游之城和文化之城。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...