近日,水電一局承建的哈爾濱市軌道交通2號線一期工程哈北車輛基地工程1-Ⅱ標項目、土建工程三標段兩個項目完成竣工資料移交,標志工程項目正式竣工。
哈爾濱地鐵2號線一期工程,北起于呼蘭區江北大學城站,貫穿呼蘭區、松北區、道里區、南崗區、香坊區,止于香坊區氣象臺站,于2021年9月19日11時58分正式開通運營,是哈爾濱市連接松花江兩岸的重要過江地鐵線路之一。水電一局負責土建三標“三站兩區間”和哈北車輛段項目。
哈北車輛基地工程1-Ⅱ標施工范圍位于車輛段場地南半部分,場區占地面積約120781平方米,包括14棟單體及4個室外工程;土建三標施工范圍包括大耿家站、大龍區間、龍川路站、龍世區間、世茂大道站。其中,龍川路站實現首例在高寒地區當年施工當年封頂;大龍區間為2號線首個洞通區間,獲省級獎項2個、市級獎項2個。
自2015年10月開工以來,哈爾濱地鐵項目始終堅持“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能團結、特別能奉獻”的一局精神,七年間,無論面對怎樣的困難局面,項目部科學布局、合理謀劃,秉持“現場就是市場,履約就是合約,滿意就是效益”理念,聚焦項目建設和履約創效,終于2022年6月15日正式移交竣工資料,工程進入質保階段,獲得了業主單位的充分肯定,為中國電建在哈爾濱地鐵市場樹立了良好的品牌形象。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...