7月4日,市交通運營集團與上海城建設計集團開展交流座談,雙方就深化合作事宜達成共識。市交通運營集團總工程師陳發達主持會議,上海城建設計集團黨委副書記、總經理饒進國,上海城建設計集團副總經理張曉松出席,上海城建設計集團、市交通運營集團、軌道交通3號線項目公司相關部門負責人參加。
座談會上,與會人員共同回顧了上海城建設計集團在貴陽喀斯特地質地貌和周邊復雜城市環境下,先后參與貴陽軌道交通3工程初步設計、施工圖設計過程中取得的豐碩成果,實現盾構工法在貴陽軌道交通工程建設中的成功應用及推廣,將沿海發達城市軌道交通建設和運營先進設計及管理理念在貴陽軌道交通工程得以創新和實踐。
饒進國對市交通運營集團長期以來的支持和理解表示感謝。他表示,上海城建設計集團將繼續按照市交通運營集團和3號線項目公司的要求,進一步加強人員配置,充分利用好集團技術力量,為貴陽軌道交通3號線工程高標準建設做好技術服務保障。
陳發達對上海城建設計集團在貴陽軌道交通工程建設中提供的技術支持和服務表示感謝。他希望,上海城建設計集團要以3號線工程建設和運營目標為導向,加強設計進度和質量管理,統籌開展項目勘察、設計技術總結,確保3號線項目工程如期建成開通運營,助推貴陽軌道交通、公交、市域快鐵、有軌電車“四網”系統融合發展,為貴陽貴安公共交通高質量發展貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...