“終于貫通啦!”5日下午2點58分，隨著工人高玉林激動地搖旗吶喊，福州國道G316線長樂漳港至營前段項目取得新進展——董奉山隧道進口端右主洞淺埋段及其新增工作面順利貫通(上圖)。
董奉山隧道上承福州國家森林公園，下穿董奉山，雙向四洞合計12車道，最大跨度寬20.7米，為國內最大跨度隧道。董奉山隧道地層復雜多變，且土層結構松散，土體天然含水率高，遇水易軟化，施工困難極大。
“建設期間，多次突發大變形、大沉降，多次遇到大型孤石?！笔┕挝恢薪欢骄謬繥316線項目部隧道工區副經理張明華說。
對此，該項目部聯合設計單位等，耗時近6個月，圍繞“大變形、大沉降”特點進行動態設計和施工，采用先進注漿工藝，克服工法較為復雜、工序轉換頻繁等困難，保證了隧道建設安全。為確保如期交工，項目部按照專家論證，將原本4個工作面增加至12個，極大提升了推進速度。中交二航局國道G316線項目負責人憲光僑介紹，在董奉山隧道施工過程中探索的各項新工藝新方法，已申報實用新型專利近10項。
據悉，國道G316線長樂漳港至營前段建成后，從長樂濱海新城到福州市區車程僅需30多分鐘，真正實現半小時經濟生活圈。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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