7月8日下午,武漢地鐵集團召開2022年上半年經(jīng)濟運行分析會,深入貫徹習近平總書記考察湖北武漢重要講話精神,全面落實省第十二次黨代會和省、市有關會議精神,研判集團上半年經(jīng)濟運行情況,分析存在問題,部署下半年工作,精準施策、聚焦發(fā)力,確保經(jīng)濟運行朝著更好的態(tài)勢發(fā)展,為完成全年目標任務打下堅實基礎。
精準施策 ?聚焦發(fā)力
武漢地鐵集團黨委書記、董事長張軍充分肯定了各項工作上半年取得的成績;全面、客觀分析了當前面臨的形勢,他強調,為全面完成下半年目標,要結合“下基層察民情解民憂暖民心”實踐活動,摸清問題找準對策,積極應對強化落實,全力拼搏三季度,決戰(zhàn)沖刺四季度,確保全年目標任務圓滿完成。
計劃執(zhí)行、目標完成及質量安全工作
上半年集團公司建設完成投資272.9億元,占年度目標的56.3%,超時序進度6.3個百分點,在市級平臺公司中,完成投資額第一、完成比例第一、投資貢獻率第一,持續(xù)領跑。
質量安全局面總體穩(wěn)中向好,上半年通過召開質量安全專題會議,開展專項檢查和全員安全生產(chǎn)責任制公示、多層級汛期綜合應急演練,深入推廣風險防控常態(tài)機制,推進落實安全生產(chǎn)主體責任和質量首要責任。
2022規(guī)劃建設工作
上半年,前期規(guī)劃工作扎實推進。規(guī)劃報批取得一定進展。積極推進第四期調整報批工作,與省、市發(fā)改部門和相關地市州密切對接,積極協(xié)調推進市域市郊項目;工程建設基本可控。
16號線二期工程、前川線一期工程兩個開通項目和19號線、5號線二期工程等續(xù)建項目,形象進度可控,質量安全、精細化施工管理有力推進,如期兌現(xiàn)各項節(jié)點目標。其中16號線二期工程僅用3個月時間完成全線地下結構施工,6個月實現(xiàn)全線區(qū)間貫通,目前正按照軌通、電通等節(jié)點目標有序推進;前川線一期提前實現(xiàn)軌通重大節(jié)點,目前正加快推進裝修、設備安裝調試等工作。
軌道交通運營工作
2022年是武漢地鐵超大規(guī)模線網(wǎng)運營的第一年,客流仍受制于疫情影響,上半年線網(wǎng)總客運量4.78億乘次,日均客運量264.23萬乘次;最高日客運量361.72萬乘次(6月17日);占全市公共交通客運量比重為58.61%。截至6月30日,線網(wǎng)開行約76.47萬列次,運營里程約2780.76萬列公里;列車運行圖兌現(xiàn)率99.99%,列車正點率99.99%。
運營公司以“三張清單”為抓手,建立“四級遞單”工作模式,著力打造“五心服務”,從嚴從快從細執(zhí)行各項疫情防控措施,客流恢復趨勢向好。
國企改革專項行動工作
上半年,國企改革工作進展順利。制定完善“前置事項清單”,集團公司和重要子企業(yè)運營公司制定了“前置事項清單”,完成率100%。加強董事會建設,集團公司和8家應建子企業(yè)全部建立董事會。
在自主科技創(chuàng)新方面,集團公司以武漢軌道交通建設和運營中的前瞻性、綜合性課題作為研究重點,已累計立項科研項目近90項,榮獲國家級、省部級以上科技獎勵30余項,擁有實用新型專利和發(fā)明專利50余項。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...