4月12日，記者從中國(guó)鐵建大橋工程局獲悉，由該局承建的浩吉鐵路張灣隧道順利貫通，標(biāo)志著浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和隴海鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通建設(shè)取得了階段性進(jìn)展。

浩吉鐵路張灣隧道位于三門(mén)峽市陜州區(qū)張灣鄉(xiāng)境內(nèi)，為單洞單線(xiàn)有砟隧道，全長(zhǎng)601.75米，隧道出口距離隴海鐵路線(xiàn)最小距離為18.4米，隧道范圍內(nèi)廣泛分布自重濕陷Ⅲ級(jí)（嚴(yán)重）砂質(zhì)新黃土，地質(zhì)條件復(fù)雜，且臨近隴海鐵路既有線(xiàn)，施工風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)難度高。項(xiàng)目施工以來(lái)，項(xiàng)目部精心組織、合理安排，多次優(yōu)化開(kāi)挖支護(hù)方案，施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行“先探測(cè)、管超前、短進(jìn)尺、弱擾動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、勤測(cè)量”原則，在隧道出口50米范圍內(nèi)進(jìn)行雙層大管棚超前支護(hù)，洞口基底采用水泥土擠密樁進(jìn)行加固處理等，確保施工安全規(guī)范、穩(wěn)步推進(jìn)。

“本次張灣隧道順利貫通，標(biāo)志著浩吉鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和隴海鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通完成了一個(gè)關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。”中國(guó)鐵建大橋工程局第四工程有限公司浩吉鐵路項(xiàng)目經(jīng)理王剛表示，作為浩吉鐵路線(xiàn)（既有線(xiàn)）并入隴海鐵路的紐帶，該工程建成后，將使浩吉、隴海兩條重要鐵路干線(xiàn)互聯(lián)互通，極大地完善和優(yōu)化了貨運(yùn)交通路網(wǎng)格局，將為中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展，帶動(dòng)三門(mén)峽區(qū)域、豫西、黃河金三角地區(qū)物流業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。?