近日,隨著“轟”的一聲巨響傳來,公司承建的廣西南寧抽水蓄能電站上下庫連接道路施工項目II標(biāo)聯(lián)桂隧道迎來洞挖“第一炮”。這是廣西南寧抽水蓄能電站上下庫連接道路施工項目II標(biāo)全線首次爆破,施工進入正式開挖階段。
聯(lián)桂隧道為南寧抽水蓄能電站上下庫連接道路施工項目II標(biāo)工程的關(guān)鍵部分,全長1280米,是連接電站上水庫的關(guān)鍵性節(jié)點工程。
南寧抽水蓄能電站位于廣西壯族自治區(qū)南寧市武鳴區(qū)境內(nèi),為一等大⑴型工程,上、下水庫落差約470米。電站距離南寧市直線距離40公里,是國家“十四五”規(guī)劃及廣西壯族自治區(qū)的重點項目,也是廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)第一座抽水蓄能電站。電站總裝機120萬千瓦,安裝4臺30萬千瓦立軸單級混流可逆式水輪發(fā)電機組,年設(shè)計發(fā)電量16億千瓦時。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...