近期,環蘭周邊區域降水天氣較多,為進一步加強隧道安全運營管理,南繞城收費所首次利用無人機助力隧道安全隱患排查,減少隱患排查盲區,提高巡檢工作效率。
因 G2201 蘭州南繞城高速全線路段橋隧比例高,為有效克服傳統巡查方式中存在的視線盲區和隱患死角,針對平時隧道巡查工作中 ” 看不見,摸不著 ” 的部位,南繞城收費所積極探索 ” 科技 +” 手段,通過利用無人機智能化設備,對全線 17 處 /34 座隧道基礎結構,包括隧道洞口圍巖、排水設施,隧道上方山體結構,車行及人行橫通道門等部位進行排查,實現了對管轄路段隧道快速、精準、全方位巡檢,從而做到安全隱患早發現、快處置、全覆蓋。
下一步,南繞城收費所將結合 ” 金百合 ” 品牌服務提質升級行動,持續利用 ” 科技 +” 手段,無人機 ” 高空作業 ” 優勢,補齊隧道巡查工作短板,切實將安全工作落到實處,為廣大司乘人員提供更加安全暢通的道路環境。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...