7月13日,由中國中鐵國道109高速總包部六工區中鐵北京工程局天津公司承建的國道109新線高速公路青白口隧道右線順利貫通,青白口隧道實線“雙線”貫通,為加快推進后續工程建設創造了有利條件。
青白口隧道位于北京門頭溝區雁翅鎮青白口村,隧道為左右分離式隧道,左線長840米,右線長864米。在施工過程中,項目部嚴格按照“管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤測量”的原則組織施工,根據隧道圍巖情況,動態優化隧道爆破參數,科學控制隧道單日循環進尺,詳細制定出洞方案,組織專家論證,嚴格過程盯控,確保安全生產。
國道109新線高速公路(西六環-市界段)工程是北京市“四個中心”戰略定位、促進京津冀區域交通一體化的重要省際通道,項目建成通車后對于緩解北京西部通道交通擁堵、改善民生福祉具有重要意義。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...