近日,國家電網紅巖(銅梁供服)共產黨員服務隊來到鐵佛電纜隧道,提前10分鐘打開通風設備和隧道大門,改善隧道內空氣質量,準備進入電纜隧道,開展在度夏高溫時段的地下電纜特巡工作。
近段時間,國網重慶銅梁供電公司電力電纜巡檢工們,每天高溫時段分兩次對轄區三條電纜隧道,開展特巡測溫工作,保證電纜正常運行,確保度夏期間居民可靠用電。在一般人看來,即便是在盛夏,地下室也很涼快。但實際上電纜隧道內又悶又熱,進入隧道幾分鐘便會大汗淋漓。巡檢工每天需要巡視共計2000多米的電纜隧道,每次時長均在3小時以上。隧道內高寬約3米,中間過道約1米寬,剛好夠兩個人勉強通過。電纜開閉所運行班副班長周良倫帶著班員們一前一后沿著過道前行,逐點檢查隧道強排風機、電纜外皮、煙控裝置、排水裝置、消防設施等設施是否正常。每到一處巡視點,他們便手持紅外線測溫儀,重點對電纜中間接頭進行測溫。
“顯示屏上的數據變大,就說明那段電纜溫度明顯偏高,除了需要開啟隧道內的通風設施外,還需檢查是否存在安全隱患?!敝芰紓惤榻B說。目前,銅梁新城區全面實施電纜下地工程,國網重慶銅梁供電公司電纜巡檢工們所巡視的電纜,主要負責銅梁新城區和高新區企業的供電,關系到近20萬人的用電需求。據國網重慶銅梁供電公司相關負責人介紹,接下來還將持續加強電力線路、設備等特巡、測溫工作,做好迎峰度夏期間電纜及通道運維保障工作,確保電力可靠供應。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...