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2025年02月23日網(wǎng)站首頁返回舊版
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金仁桐高速兩條隧道同時貫通

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7月22日上午,貴州高速集團ppp項目金仁桐高速李張溝1號隧道(左幅)、象山隧道(左幅)同時貫通。

象山隧道

李張溝1號隧道位于仁懷市坦廠鎮(zhèn)李張溝村,設(shè)計為左、右線分離式隧道,左線長775米,右線長790米。象山隧道位于仁懷市中樞街道火爐坎村,設(shè)計為分離式隧道,左線長1069米,右線長1065米,屬長隧道。

金仁桐高速公路起于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處,途經(jīng)仁懷,止于桐梓縣婁山關(guān)街道杉坪村,與桐梓至新蒲高速公路建設(shè)項目順接。項目全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80公里,路基寬度25.5米,全長約102.39公里,全線設(shè)置14處互通式立交。

李張溝1號隧道

項目施工過程中,通過加強超前地質(zhì)預(yù)報、監(jiān)控量測等手段,在隧道施工過程中采用光面爆破的方式,盡可能保存了圍巖自身原有的自穩(wěn)能力,從而改善了隧道襯砌結(jié)構(gòu)的受力狀況。光面爆破后圍巖壁面平整規(guī)則,減小了應(yīng)力集中和局部落石現(xiàn)象,增加了施工安全度。

編輯:小鹿

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