7月24日上午9時,甘肅路橋康略土建一標花橋隧道左線安全順利貫通,標志著康略高速公路施工取得重要進展。
花橋隧道位于康縣長壩鎮花橋村,設計為左右線分離式雙洞石質長隧道,左線長1985m,右線長1993m,隧道最大埋深280.4m,其中淺埋段拱頂距地面僅6.5m,隧址區屬構造剝蝕低中山地貌,地形起伏較大,安全風險高,施工難度大。
花橋隧道采用雙向掘進施工方法,自開工以來,項目建設團隊超前謀劃,高效組織,在鋼材集中加工配送中心引進一系列數控鋼材加工設備、每臺設備僅需1至2人就可操作,在減少作業人員,提高生產效率的同時保證了產品質量的穩定、可控。在隧道施工中堅持“創新驅動發展”,積極引進采用四機一模五臺車機械集群作業,通過鋼拱架定位裝置、仰拱小邊模工藝、仰拱鋼筋施工控制卡具、五線上墻、二襯空洞檢測儀、激光攤鋪機、隧道安全管理五大系統等,同時結合數字化技術,打造隧道智能化、信息化、機械化、標準化作業樣板,促進項目管理和質量“雙提升”。建設期間,項目黨支部堅持以黨建促生產,把防疫和生產同步部署,成立黨員突擊隊、青年突擊隊,用“紅色引擎”賦能項目建設高質量推進,通過發揮黨組織的政治優勢,激發黨員干部在生產和抗疫一線的戰斗力,歷經500個日夜的艱苦奮戰,實現了花橋隧道左線安全順利貫通。
花橋隧道左線的貫通,為康略土建一標后續工程的順利推進奠定了堅實基礎。截至目前,項目橋梁、隧道、路基填筑等工程均在穩步推進中,隧道工程已完成80%,預計于11月中旬實現全面貫通。
下一步,項目部將再接再厲、乘勝追擊,在做好常態化疫情防控的同時,準確把握剩余重點任務,推動項目建設再提速。
據悉,康略高速公路全線長41.83公里,起于康縣望關鎮,貫穿長壩鎮、縣城和王壩鎮,止于甘陜界白河溝。項目建成通車后,將結束康縣不通高速的歷史,大大帶動地方區域經濟發展,助力鄉村振興建設,屆時將形成康縣至隴南1小時,康縣至天水、漢中2小時快速交通圈,有效提升隴南市承東啟西、互聯互通的綜合交通能力。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...