寧波軌道交通6號線一期規劃選址公示
6號線一期工程位于海曙區、江北區、鄞州區、高新區、北侖區。
線路西起寧波西站,向北沿集古路敷設,后轉向東沿匯士路-望童路敷設,向東北下穿機場路高架后轉入通途路,沿通途路向東下穿余姚江后進入江北區,后沿通途路和規劃泗洲街向東敷設,下穿2號線正大路站和甬江后進入鄞州區通途路,后經福明路轉入江南路繼續向東敷設,連續下穿東環北路、鐵路北環線及寧波繞城高速后向東至終點站紅聯站。
6號線一期工程項目線路全長39.6公里,均為地下線。
全線設站24座,平均站間距1.709公里,線路在海曙區設車輛段1座、在北侖區設停車場1座。
6號線一期站點換乘情況如下:
望春橋站與1號線換乘
翠柏里站與4號線換乘
正大路站與2號線換乘
明樓站與3號線換乘
院士路站與5號線一期換乘
紅聯站與2號線換乘
望童路站預留與5號線二期的換乘條件
天一家園西站預留與8號線的換乘條件
大劇院站預留與7號線的換乘條件
另外,6號線一期工程將做好與新一輪軌道交通線網規劃有關線路的換乘銜接工作。
公示信息指出,6號線一期工程是《寧波市城市軌道交通第三期建設規劃(2021-2026年)》的重要組成部分,其將加強寧波西樞紐區域、古林集士港居住區、三江口核心區、高新區、甬江科創區等地的聯系,承擔城市東西向發展主軸線上的客流;
加強寧波市內外交通銜接功能,實現區域交通一體化,促進長三角區域協調發展,有助于提升寧波城市的綜合競爭力;
提高軌道線網可達性、加快形成城市軌道交通線網和城市綜合交通體系,強化核心區向西樞紐、三江口核心區、甬江科創區的交通輻射功能,發揮軌道交通網絡整體效益,提高軌道交通服務水平。
編輯: 楊丹糾錯:171964650@qq.com
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...