2022年7月30日,由京投軌道公司建設管理的軌道交通19號線一期北太平莊、平安里、太平橋、景風門等4座車站首班車起開通試運營。4座車站開通后,將在平安里站與既有4號線和6號線、在景風門站與既有14號線實現雙向換乘。至此,本市城市軌道交通運營總里程783公里、車站463座,其中換乘站74座。
4座車站開通后,軌道交通19號線一期將實現全線貫通運營。19號線是一條南北向穿越中心城的大運量快線。一期工程南起新宮站,北至牡丹園站,線路全長20.9公里,共設10座車站,線路運行時速可達100公里。該線路采用“大站快車”運營模式,平均站間距2.3公里,從新宮到牡丹園單程用時約30分鐘。該線路經過南苑邊緣組團、金融街等重點功能區域,跨越豐臺、西城、海淀三個城區,開通運營后有望緩解金融街等地區的交通壓力。
目前,由京投軌道公司負責建設管理的在建軌道交通線路共有9條線段,約236公里。今年計劃開通的昌平線南延一期(清河—學院橋)和16號線(玉淵潭東門—榆樹莊)2條線段土建工程已接近尾聲,正在開展軌道鋪設和設備安裝工作;其余在建的3號線一期、12號線、17號線和新機場線北延正在進行車站和區間主體結構施工;28號線、平谷線和13號線擴能提升工程處于工程前期階段,正在逐步擴大進場面和開工面,目前各線路正在按計劃推進各項工作。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...