7月31日凌晨5點,甬臺溫高速貓貍嶺隧道最后一輛施工車輛駛出施工現場,甬臺溫臺州二期高速公路的綜合施工圓滿完成。
本次施工從7月26日開始,對G15高速臨海北互通至麻岙嶺隧道、臨海北互通至臨海南互通,G1522高速吳岙樞紐至天臺互通開展道路養護和機電設備維護工作。其中機電設備維護包含對貓貍嶺隧道群的240余個攝像機進行保養及加裝14塊情報板、更換12個新風機等工作。
貓貍嶺隧道群日均車流量約4.5萬,致力于運用新技術手段為公眾出行提供更加舒適和安全的出行環境,此次綜合施工,浙江省交通集團高速公路臺州管理中心在做好基礎建設的同時,高速公路匝道、隧道口增設了12個補盲攝像機,牛官頭隧道新增定向廣播系統,貓貍嶺隧道新增毫米波全息雷達感知系統,隧道管理向智能化方向又前進了一步,應對大車流量的技術更加可靠。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...