7 月 29 日，軌道交通 S1 線金竹站主體結(jié)構(gòu)順利通過首件驗(yàn)收，為后續(xù)機(jī)電、裝修單位按時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
軌道交通 S1 線金竹站位于在建觀湖路與岷江路交叉口，總長(zhǎng) 184.3 米，共設(shè) 4 個(gè)出入口，2 組風(fēng)亭，沿在建觀湖路呈東西走向。車站為雙層雙跨、局部為三層雙跨和三跨框架結(jié)構(gòu)。
驗(yàn)收組由市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、市交通運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、軌道交通 S1 線項(xiàng)目公司、監(jiān)理、施工、監(jiān)測(cè)等參建單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成。經(jīng)過檢查，驗(yàn)收組一致認(rèn)為金竹站車站主體結(jié)構(gòu)工序報(bào)驗(yàn)資料完整，施工方法得當(dāng)，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，施工質(zhì)量合格，同意通過驗(yàn)收。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、?？谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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