繼7月8日完成右線貫通后,7月28日,寧古高速A1合同段北山隧道左線也順利貫通,至此,北山隧道實現雙線貫通。
北山隧道是寧古高速A1合同段控制性工程,全長3240米,為雙向4車道的分離式特長隧道,隧道地質條件復雜,掘進過程遭遇巖爆、偏壓、淺埋等施工難題,同時隧道出口位于水源保護區,施工難度大、安全風險高、環保要求嚴。
為確保工程質量安全、建設進度均衡可控,項目堅持“精管理、細推動”工作理念,高度重視超前地質預報、監控量測工作,適時調整開挖工法和支護參數,不斷優化現場技術方案,經過項目建設者不懈努力,順利完成了隧道貫通任務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...