8月3日凌晨,成綿蒼巴高速公路盧家咀隧道右洞順利貫通,加上6月1日已貫通的左洞,該高速公路唯一高瓦斯隧道實(shí)現(xiàn)雙向貫通。
盧家咀隧道位于廣元市蒼溪縣龍山鎮(zhèn)境內(nèi),左線全長2375米,右線全長2329米,最大埋深272米。該隧道地質(zhì)條件復(fù)雜,是全線高風(fēng)險(xiǎn)咽喉工程,被交通運(yùn)輸部列為高風(fēng)險(xiǎn)管控工程。
“盧家咀隧道雙向順利貫通,標(biāo)志全線施工進(jìn)入新的節(jié)點(diǎn)。”成綿蒼巴高速公路TJ3標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理姜易介紹,下一步他們將以高橋墩、梁場建設(shè)為施工主線,合理組織加快進(jìn)度,為明年成綿蒼巴高速公路全線建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成綿蒼巴高速公路工程由京昆高速公路綿陽至成都擴(kuò)容段、綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中三條高速公路組成,線路總長151.8公里。其中,蒼溪至巴中段全長78公里,建成后將構(gòu)成一條連接成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)和川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)的高速大動(dòng)脈。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...