2022年8月6日，蘇州軌道交通企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作研討會(huì)在蘇州召開，本次會(huì)議以“信息化、智慧化、數(shù)字化”為主題。
蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長金銘，蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理陸文學(xué)，蘇州市軌道交通集團(tuán)有限公司黨委委員、副總經(jīng)理錢曙杰，以及來自清華大學(xué)、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司、廣州地鐵集團(tuán)有限公司、鄭州地鐵集團(tuán)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司的專家代表出席了研討會(huì)，共襄這場技術(shù)與思想的盛宴，為蘇州軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。 ?
交通強(qiáng)國，城軌擔(dān)當(dāng)。作為城市的“大動(dòng)脈”，城市軌道交通正經(jīng)歷著一場新的革命，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算以及BIM等技術(shù)與城市軌道交通的結(jié)合將越來越緊密。在十四五時(shí)期建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國的愿景下，如何實(shí)現(xiàn)城軌企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，將是行業(yè)持續(xù)追求的發(fā)展目標(biāo)，也是本次會(huì)議研討的核心所在。
研討會(huì)上，蘇州軌道交通集團(tuán)信息管理處對集團(tuán)信息化工作情況作了匯報(bào)，從信息化規(guī)劃情況、人員組織、建設(shè)成果等方面詳細(xì)講述了蘇州軌道交通信息化發(fā)展現(xiàn)狀。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
合作郵箱：chinaiut@sgexpo.cn
新聞熱線：021-3114 8748
廣告/媒體合作：13916277698
轉(zhuǎn)載內(nèi)容版權(quán)歸作者及來源網(wǎng)站所有，本站原創(chuàng)內(nèi)容轉(zhuǎn)載請注明來源
Copyright ? 晟格會(huì)展（上海）有限公司 版權(quán)所有 Powered by Tp滬ICP備18026942號-6 
滬公網(wǎng)安備 31011302006543號
