8月10日起，寧波軌道交通試行全線列車車廂分區控溫模式。乘客可根據站臺門相關標志標識的指引，按需乘車。

“強弱冷”車廂的溫差在2℃左右

今天上午，小編在櫻花公園站看到，站臺門上已經張貼了“強冷弱冷車廂”的指示標志，其中，“強冷”車廂位于車廂列車的頭部和尾部，“弱冷”車廂位于列車中部。

“頭尾四節車廂為‘強冷’車廂，中間兩節為‘弱冷’車廂。‘強弱冷’車廂的溫差在2℃左右。”寧波軌道交通運管中心工作人員介紹道：“每側站臺的站臺門上，我們都張貼了指引提示，乘客候車時，可以根據提示選擇不同的車廂乘坐。車廂內雙溫車廂的提示也將在近期陸續張貼完畢，供乘客參考。”

“分區控溫”不代表車廂溫度恒定

雖然寧波軌道交通推出了“強弱冷”車廂，進行分區控溫，但與民用空調不同，車廂內空調溫度無法一直處于恒定狀態。

列車反復穿梭于高架、地面、地下等各種環境中。因為條件不同，環境溫度也一直在動態變化。同時，車廂溫度還受到停站開關門內外冷熱氣流頻繁交換、高低峰客流人員密度變化、長短途乘客體感和需求差異等多種因素的影響，以致不同乘客的體感溫度依然存在不同。

寧波軌道交通將盡最大努力確保車廂空調滿足大多數乘客需要。試行期間，需要廣大市民和乘客理解支持。

一次公共服務差異化的探索

地鐵車廂的空調溫度，一直以來都是大家討論的話題。地鐵實行“分區控溫”，是公共服務差異化的體現，是一次有益的探索。

如今，人們對美好生活有著越來越多的向往，在出行的需求上也更加多元。在原先均等化的公共服務需求基礎上，大家也需要差異化、精細化的服務。寧波軌道交通推出“分區控溫”，這樣差異化的服務能讓乘客們找到自己的“舒適區”，提升他們的出行體驗。

“這是寧波軌道交通開通以來的首次嘗試，希望這個個性化服務，能讓市民出行更有‘溫度’。”

“強弱冷”車廂問答

1、是否長期推廣？

目前，寧波軌道交通的“強弱冷”車廂試行計劃是在今年的高溫季。后續是否長期推行，將結合試行期間的市民反饋和運營實際評估后確定。

2、如何確保空調運行正常？

為了確保大家能有舒適的乘車環境，寧波軌道交通的檢修人員定期對車站及車廂內空調做好檢查、維護、消殺清洗等工作。

每天，在列車回庫后，檢修人員會開啟循環模式，使車廂空氣循環流通，確保無異味，同時也會對車廂進行全面消殺。

列車上線前，司機也會檢查列車空調功能，確認無誤后才會出庫上線載客。

3、如何選擇車廂？

在乘車過程中，若感覺溫度較高，可前往列車兩端的“強冷”車廂，若感覺溫度較低，可選擇前往列車中部的“弱冷”車廂。

溫馨提醒

對空調冷氣敏感的乘客，比如孕婦和老人，乘坐地鐵時建議避開空調出風口，也可適當帶點衣物，根據自身需要進行增添。若有不適請及時聯系地鐵站內作人員尋求幫助。有任何問題也可撥打地鐵服務熱線0574-83070000咨詢。