▲新牌坊立交工程施工現場。
8月11日，由兩江新區企業重慶新科建設集團有限公司承建的新牌坊立交工程(后續建設)A匝道隧道安全順利貫通，為實現“2022年11月30日全面通車”目標打下了堅實基礎。
新牌坊立交工程(后續建設)為市級重點工程，是快速路四縱線(紅錦大道北、松牌路)與新南路、新溉路、紅錦大道南五路相交的立交節點，共8條匝道，是一個集車行與人行交通，地上地下五層立體交通節點。項目建成后將有效緩解新牌坊立交轉盤擁堵狀況，減輕片區交通壓力。
▲新牌坊立交工程效果圖。
其中，連接紅錦大道與松牌路的A匝道下穿隧道于2022年2月11日開始實施，該隧道設計為淺埋雙車道隧道，全長217米。
據了解，新科建設公司和項目部一道在施工過程中嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤測量”的原則，過程控制中施行“高標準、嚴要求、零容忍”的態度，經過180多個日夜的奮力拼搏，實現了A匝道隧道的順利貫通。
項目建成后，將東連江北，南接江北區觀音橋、解放碑商圈CBD，西望沙坪壩，北通江北國際機場、渝北各片區，助力兩江新區與渝北區互聯互通，打通交通梗阻點，對于促進經濟發展、建設良好城市人居環境等都具有重要意義。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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