8月12日,北京地鐵22號線12標項目召開“大干100天,確保兩站主體結構封頂”勞動競賽啟動會,正式吹響沖鋒號角。公司有關領導、各分包單位公司領導和現場負責人、項目管理人員參加了啟動會。會議由項目經理楊宇博主持。
啟動會上,楊宇博就開展勞動競賽進行動員并宣讀競賽方案,明確了此次勞動競賽各工期節點要求、獎罰措施。他強調,去年開工以來,項目克服了重重困難,按時完成節點目標,今年第二季度履約排名位居第三,受到業主肯定。但由于疫情等因素,目前距年終目標壓力巨大。開展勞動競賽,旨在調動參施單位的積極性、主動性,充分發揮全體建設者主力軍作用,確保安全、優質、高效、圓滿完成年內主要履約目標,力爭政務中心站和站務中心東站分別于2022年10月31日前和2022年11月25日前完成主體結構封頂。
北京杰遠、永德偉業、天拓華然、鑫凌盛達四家公司領導紛紛表態發言,承諾一定按照責任狀要求竭盡全力,克服困難,統籌安排,見縫插針,占滿時間、占滿空間,確保安全、優質高效完成節點目標。在與會人員的見證下,楊宇博與四家分包單位負責人簽署了勞動競賽責任狀。
公司副經理趙建武從生產組織方面提出幾點建議:大家要統一思想,提高認識;詳細統籌,細化節點;加強工程調度,設立周例會、日碰頭機制;做好對參施單位的協調服務工作;做好計量款的及時計量支付;抓好安全工作,尤其是工序轉換的安全風險控制;做好疫情常態化防控工作。
公司工會主席蔡朝霞從勞動競賽組織方面提出三點希望:一是要科學組織,程序規范,考核嚴明,獎罰公正;二是勞動競賽要與“安康杯”競賽、與職工群眾技術創新緊密結合,守住安全底線,平安施工,高效履約;三是重視人文關懷,做好防暑降溫、食品衛生、疫情防控工作,保安全穩定大局,迎接黨的二十大勝利召開。
公司黨委副書記、經理廖秋林強調:這個標段是平谷線首開點,一年多來,項目團隊克服了很多困難,取得了良好的成績,成為平谷線的產值主力。但下半年的任務任重道遠,希望全體參建單位要提高政治站位,認識到工程的重要性和緊迫性,抓住施工黃金季節,爭取年末履約爭先;項目部要統籌施工資源,充分協調好人材機,為分包連續作業創造條件;高度重視工程質量,優化側墻混凝土混合比,嚴格把控防水質量;總部掛點領導參加項目雙周調度會,主要領導參加月度考核會;流動紅旗上墻,開展履約后評價,優秀的分包隊伍后續優先使用;做好疫情常態化管控工作,每月開展一次桌面應急演練;嚴格落實網格化管理,抓好機械、臨邊、高墜、消防、防擾民工作,確保施工安全。希望各參賽單位科學籌劃、團結拼搏,確保競賽目標如期達成。
沖鋒的號角已經吹響,總包及各參賽單位將以高昂的斗志,投入到競賽中去,以安全為前提,保質保量完成既定目標,給公司和業主交上一份滿意的答卷,為實現公司高質量發展貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...