瑞和安惠項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司承擔(dān)石家莊市城市軌道交通4號(hào)線一期工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作。根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估暫行辦法》(發(fā)改投資[2012]2492號(hào))、《河北省重大固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估辦法》(冀發(fā)改投資規(guī)[2021]1號(hào)),為使公眾了解、參與本項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析工作,現(xiàn)予以公示如下:
一、項(xiàng)目名稱(chēng)
石家莊市城市軌道交通4號(hào)線一期工程
二、項(xiàng)目概況
本項(xiàng)目為石家莊市城市軌道交通4號(hào)線一期工程,西起玉村南路站,主要沿匯明路、匯豐路、倉(cāng)豐路、建華大街、高營(yíng)大街敷設(shè),終點(diǎn)站至東垣東路,4號(hào)線一期全線長(zhǎng)約22.5km,共設(shè)站19座;并設(shè)置西崗頭車(chē)輛段。
三、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析的主要工作內(nèi)容
1.識(shí)別項(xiàng)目自身存在的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)因素。
2.對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的合法性、合理性、可行性、可控性進(jìn)行分析。
3.對(duì)可能導(dǎo)致社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)的因素進(jìn)行識(shí)別和分析。
4.對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)級(jí),提出改進(jìn)措施或項(xiàng)目實(shí)施建議。
四、 征求公眾意見(jiàn)的范圍、主要事項(xiàng)、主要方式和公示期限
1.征求公眾意見(jiàn)的范圍:
公示對(duì)象為擬建項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域內(nèi)及可能受項(xiàng)目建設(shè)影響的公民、法人和其他社會(huì)組織等利益相關(guān)者。
2.主要事項(xiàng)
(1)本項(xiàng)目對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響;
(2)項(xiàng)目用地對(duì)公民個(gè)人或家庭自身利益的影響;
(3)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的安全因素與自身利益的影響;
(4)本項(xiàng)目可能產(chǎn)生的環(huán)境因素與自身利益的影響;
(5)對(duì)本項(xiàng)目的態(tài)度;
(6)公眾關(guān)心的其他相關(guān)問(wèn)題。
3.主要方式:公眾可以通過(guò)信函、電話、電子郵件、傳真等方式向上述項(xiàng)目建設(shè)單位和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析單位提出自己的意見(jiàn)。
4.公示期限:自本公示發(fā)布之日起十個(gè)工作日內(nèi)。
五、 建設(shè)單位名稱(chēng)和聯(lián)系方式
單位名稱(chēng):石家莊市軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司
聯(lián)系地址:石家莊市裕華區(qū)秦嶺大街116號(hào)
聯(lián)系人:劉工 陸工
聯(lián)系電話:0311-66520681 0311-66520691
六、 社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析單位名稱(chēng)和聯(lián)系方式
單位名稱(chēng):瑞和安惠項(xiàng)目管理集團(tuán)有限公司
地址:石家莊市建設(shè)南大街269號(hào)河北師大科技園B座11層
聯(lián)系人:樊經(jīng)理
聯(lián)系電話:0311-69052033
電子郵箱:rhjtwp@163.com
2022年8月22日
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小,小汽車(chē)速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...