8月20日，中鐵廣州局市政環(huán)保公司承建的中鐵(上海)投資集團(tuán)太原西北二環(huán)高速中足山特長隧道左線順利貫通，提前1個(gè)月完成年度節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，成為全線首座貫通的特長隧道。中足山隧道左線全長3720米，右線全長3710米，進(jìn)口位于太原市古交市嘉樂泉鄉(xiāng)獅子村，出口位于忻州市靜樂縣羊圈坪村，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比約58%，安全風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度大。
該隧道自2020年8月開工以來，面對復(fù)雜的不良地質(zhì)和多變的氣候，ZH08標(biāo)項(xiàng)目部通過建立隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)體系，及時(shí)預(yù)判掌子面前方不良地質(zhì)情況。按照“巖變我變”的原則調(diào)整施工方案，保障施工安全。下一步，太原西北二環(huán)高速ZH08標(biāo)項(xiàng)目全體參建將士將以此節(jié)點(diǎn)為契機(jī)，再接再厲，力爭8月底貫通中足山隧道右洞，年底前完成主線貫通的目標(biāo)。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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