近日,柳州軌道特來電新能源科技有限公司在河東綜合交通樞紐中心辦公區舉行揭牌儀式。軌道集團副總經理陳仁廣、特來電公司大區總經理黃俊華、龍建公司總經理兼軌道特來電公司董事長曾飛、特來電公司區域總經理秦彥、軌道特來電公司總經理龐云等領導出席揭牌儀式。
軌道特來電公司是軌道集團與特來電新能源有限公司共同出資成立,以經營新能源電動汽車充電網運營服務為主業,公司將充分發揮國有企業的政策資源整合優勢和民營企業的市場靈活機制,共同投資、建設柳州市城市智慧充電網絡,運營公共服務領域充電基礎設施、城市公共充電網絡及智能服務平臺,樹立柳州國企與民營混改的標桿和典范。
下一步,軌道特來電公司將通過打造柳州區域公共交通領域的基礎設施新網絡,構建鏈接充電網、車聯網、互聯網形成的三網融合新能源互聯網,實現“智能制造+充電運營+數據服務”的價值閉環新生態,建立新能源和新交通雙向深度融合的新產業,開創柳州市新能源產業高質量發展的新格局。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...