8月19日,由貴州公路集團第六工程公司承建的六(枝)安(龍)2標小寨隧道順利貫通。這是六安高速全線第一座雙幅貫通的長隧道,標志著項目建設取得階段性勝利。
小寨隧道為小凈距加分離式長隧道,其中左洞長1297米、右洞長1292米,凈高5.0米,建筑限界凈寬10.25米,進出口端均為端墻式洞門。
小寨隧道右洞貫通點
自2020年10月開工建設以來,六安2標始終以打造“六路黔行”黨建品牌“安全放心路”和“品質示范路”為目標,堅持以“高標準、嚴要求、零容忍”為準則,大力推廣“四新技術”,創新應用新型二襯端頭模板、型鋼連接鋼板定位器,引進養生清掃一體式設備,還運用安全文化知識學習積分兌換系統、設立安全積分超市等,極大地提升了項目安全、質量、環水保管理水平和效果,施工人員安全意識也得到大幅度提高,有效降低洞內作業安全風險。
慶祝小寨隧道雙幅順利貫通
今年進入汛期后,小寨隧道多次因下雨防汛中斷施工。面對工期緊、任務重、施工地質條件復雜、安全環水保要求高、施工原材料運輸和用水用電困難等困難,六安2標不斷優化施工方案,加強地質超前預報、超前水平鉆探,及時變更調整支護參數及施工方法,同時突出安全監管,抓實安全質量技術交底及班前教育,扎實開展隱患排查整改行動,嚴格做到“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”隧道施工要求,在確保隧道施工安全質量的前提下穩步推進施工進度。
隧道電纜槽質量控制效果
在項目部全體參建人員共同努力下,小寨隧道左右幅分別于8月2日和19日實現貫通。
小寨隧道順利貫通,為項目后續施工注入了強大動力,項目部將堅持黨建引領生產,嚴守安全底線,優質高效地完成年度目標任務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...