8月25日,中建安裝南方公司參建的福州地鐵4號線項目順利完成供電移交工作,為實現35kV電通提供了有力保障,助力實現里程碑節點。
福州地鐵4號線是福州市軌道交通網絡的重要骨干線路。中建安裝承擔8站7區間的風水電、裝修及人防工程,自開工以來面對疫情的沖擊、防汛影響等情況,全體參建人員不畏艱難、主動出擊,項目部多次召開協調會,科學籌劃施工組織設計,合理安排施工工序,多措并舉加快施工進度。從地磚鋪設到風管橋架安裝,多專業協同配合,合理安排穿插施工作業,確保每日足額、超額完成既定工程量。最終按節點要求完成供電間移交工作。
此次“電通”將為后續各專業調試提供電力保障,也標志著福州地鐵4號線工程邁入了新階段,向10月30日全線“熱滑”節點吹響了沖鋒號。
中建安裝南方公司項目部將以此為契機,繼續發揚“軍魂匠心”企業品格,開展創優攻堅,助力實現優質履約,為福州地鐵4號線順利運營提供堅強保障,向市民交上一份滿意的答卷。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...