8月31日,重慶軌道交通18號線富華路站至歇臺子站區(qū)間隧道雙線順利貫通,標(biāo)志著該區(qū)間開挖全部完成,為后續(xù)工程建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
富華路站至歇臺子站區(qū)間隧道位于重慶渝中區(qū),左線長1652.409米,右線長1678.774米。該區(qū)間隧道上跨軌道9號線、下穿5號線,埋深大,安全風(fēng)險高,施工難度大。
建設(shè)者優(yōu)化開挖步序、改進(jìn)施工組織,選取更大功率的開挖機(jī)械并對相關(guān)機(jī)械進(jìn)行針對性改造,確保人員機(jī)械高效運(yùn)轉(zhuǎn),大大提高了施工效率,歷經(jīng)593天,順利完成該區(qū)間段左右線雙線貫通的節(jié)點目標(biāo)。
中鐵建重慶投資集團(tuán)表示,隨著該區(qū)間隧道貫通,下一步將全面開展富華路至歇臺子區(qū)間左右線二次襯砌作業(yè),有力推進(jìn)整體建設(shè)進(jìn)程。
據(jù)了解,重慶軌道交通18號線起于富華路站,止于跳磴南站,全長約29公里,建成后將串聯(lián)渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、巴南區(qū)、大渡口區(qū),進(jìn)一步方便沿線居民出行。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...