9月1日，上游新聞記者從中鐵建重慶投資集團獲悉，8月31日，重慶軌道18號線富華路站至歇臺子站區間隧道雙線順利貫通，標志著該區間開挖全部完成，為后續工程建設奠定了堅實基礎。
富華路站至歇臺子站區間隧道位于重慶市渝中區，上跨軌道交通9號線區間、下穿軌道交通5號線區間。隧道為單洞單線隧道，其中左線長1652.409米，右線長1678.774米，區間埋深大，安全風險高，施工難度大。
據項目部相關負責人介紹，建設者們先后克服了管線遷改、下穿大量建筑物、涌水、圍巖差等各種不利因素，歷經593個日夜，終于圓滿完成左右線雙線順利貫通的節點目標。施工中，嚴格進行安全管控和工程質量管控，全面落實安全質量措施，確保隧道高效順利開挖。
重慶軌道交通18號線起于富華路站，止于跳磴南站，全長約29公里，設19座車站。建成后將串聯渝中區、九龍坡區、巴南區、大渡口區，擴大軌道交通線網的服務范圍，進一步方便沿線市民出行。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、?？谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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